This position is no longer open for applications

Maintenance Manager

Maintenance Manager (BBBH13870) Rome (province), Italy

My client is Italian Luxury Helicopter Operator, Based in Milan and Rome, the company offers a state-of-the-art fleet of double-crewed, twin-engined Agusta Westland 109 Grands. Plus an exclusive network of helipads and heliports, to ensure a superior helicopter experience throughout Italy and beyond It is looking for a:

Role: Maintenance Manager
Pay: To be defined based on experience
Location: Roma
Contract: Permanent

Requirements
conoscenza delle materie tipiche del settore aeronautico quali aerodinamica, meccanica del volo, costruzioni aeronautiche, motori per aeromobili, eliche, elementi sulla fatica dei materiali, attrezzature, elementi sulla corrosione nei materiali aeronautica, pratiche di manutenzione, impianti e strumenti di bordo, ecc;

esperienza tecnica di almeno 5 anni nella pertinente classe di prodotto o comunque di esperienza riconducibile al tipo di prodotto (possono essere ridotti a 3 anni in caso del Perito Tecnico Industriale di ramo appropriato o del Perito Tecnico Aeronautico, a 2 anni nel caso di ingegnere triennale di ramo appropriato e ad 1 anno nel caso di ingegnere quinquennale di ramo appropriato);

esperienza direttiva di almeno 2 anni nella gestione di strutture organizzative (non necessariamente nella qualifica dirigenziale) di cui almeno 1 anno presso aziende aeronautiche; aver superato corsi approvati relativi agli aeromobili, motori, componenti contenuti nelle abilitazioni dell'impresa;(A109 serie)

conoscenza delle norme e regolamenti aeronautici, con particolare riguardo al
regolamento (EU) n. 1321/2014 come emendato ed alle relative Parti.

conoscenza delle tecniche e delle problematiche relative ai controlli di qualità ed alle tecniche di auditing;

conoscenza della lingua utilizzata nell'ambito dell'Impresa e della lingua nella quale sono scritte le procedure dell'impresa (MOE) e le documentazioni del costruttore.

- Buone capacità di organizzare in autonomia la gestione della AMO part 145
- Padronanza dell’inglese tecnico.
- Aver superato corsi approvati relativi agli aeromobili, motori, componenti contenuti nelle abilitazioni dell'impresa. Deve essere stato effettuato almeno un corso completo (level III secondo ATA 104 o Appendix III alla Parte 66) per un aeromobile di tipologia similare e corsi di familiarizzazione (level I secondo ATA 104 o Appendix III alla Parte 66) almenoper gli aeromobili più complessi o più rappresentativi contenuti nella Specifica delle Abilitazioni dell’Impresa.
- Conoscenza delle norme e regolamenti aeronautici, con particolare riguardo al regolamento (EU) n. 1321/2014 annesso I e II. (part 145 e part M)
- Conoscenza delle tecniche e delle problematiche relative ai controlli di qualità e compliance ed alle tecniche di auditing.

Nice to have:
in possesso di LMA B1.3 o B2 – C con esperienza (min 5 anni), Abilitazioni su elicotteri A109 serie (S-SP)
- Human factor course current
- Esperienza in ufficio tecnico AMO 145 e/o CAMO
- Altre abilitazioni e/o categorie in licenza
- Residenza a Roma ma disponibili a valutare un contributo alloggio iniziale
- Conoscenza dell’ambiente di lavoro “lavoro aereo” e/o “corporate” e/o “hems”

Qualifications
-titolo di studio non inferiore a diploma tecnico di scuola media superiore
-Italiano fluente
-Ingese fluente

If you are interested in applying for this position and you meet the requirements, please send your updated CV to:
Due to the number of applications we receive, it’s not always possible to contact unsuccessful applicants. Unless you hear from us within 14 days of your application, please assume that you have been unsuccessful on this occasion.
“Follow @LineUpAviation on Twitter for all of our latest vacancies, news and pictures from our busy UK Head Office. Interact with us using the #LineUpAviation tag at anytime! Thank you for your follow!”

;